Neki od automobilskih dijelova izrađenih od magnezijskog tlačnog lijevanja uključuju:
Dijelovi interijera: stup upravljača, kućište brave ključa, vrata pretinca za rukavice, podizač sjedala, konzolni nosač, okvir sjedala, upravljač i kućište radija
Dijelovi tijela: nosač retrovizora, nosač rezervne gume, poklopac spremnika za gorivo, vrata i unutarnja ploča podiznih vrata i krovni okvir
Dijelovi šasije: alarm na papučici kočnice, kočnica spojke, bicikl za gas, nosač pedale, nosač za montiranje i trkaći kotač.
Dijelovi pogonskog sklopa: kućište kvačila, blok motora, kućište klipa, poklopac bregaste osovine, poklopac ventila, prijenosno kućište, alternator, adapter za filter ulja i kućište elektromotora.
Otporan je na koroziju, ima visoku tvrdoću, izvrsnu otpornost na habanje i ima visoka mehanička svojstva.
Lijevanje bakra pod pritiskom također ima izvrsnu dimenzionalnu stabilnost sa čvrstoćom koja se može usporediti s onom čeličnih dijelova.
Glavni nedostatak bakrenog tlačnog lijevanja je sklonost pucanju na površini, unutarnjim šupljinama i skupljanju.
Neke od primjena bakrenog lijevanja pod pritiskom uključuju:
1. Držači elektroda
2. Električni sklopni uređaji
3. Elektrodne ploče za strojeve procesne industrije
4. Elektrode za točkasto zavarivanje
5. Lijevani rotori u motorima visoke učinkovitosti
6. Terminalne ušice
7. Visokoamperažni prekidači
8. Die-cast baterijski terminali
9. Kontaktni mehanizmi